Oscuro

Это КОСМОС! Hyundai рвёт Tesla. Обзор IONIQ 5

InfoCar: тест-драйвы авто
Vistas 1 862 975
50% 1 1

Motor

Publicado el

 

26 nov 2022

Compartir:

Compartir:

Descargar:

Cargando.....

Añadir:

Mi lista de reproducción
Ver despues
Comentarios 4 144
iamviar
iamviar Hace un año
А мне бы хотелось массовый, дешёвый (доступный каждому) электромобиль! С долгой поддержкой одной модели, дошлифовкой всех мелочей до идеала, сменой при рестайлинге только накладок (внешнего вида кузова), единой батареей, чтобы её просто и дёшево было заменить, с солнечной батареей на крыше и капоте. Достаточно ускорения до сотни за 12 секунд! Просто электромобиль для повседневной езды по городу и межгород. Простой, ремонтопригодный и надёжный!
Rukoz#op Garage
Rukoz#op Garage Hace 26 días
А зарабатывать на чем? ;-)
Indgaine
Indgaine Hace 5 meses
12 секунд даже для дешёвого электромобили - очень много. Если сделают дешёвый это будет в ущерб максималке, а не разгону.
Максим Дяченко
@Magomed Magomedov на росии и унитаз не удобен, поэтому они на зло всему цивилизованному миру ходят по нужде в дырку в полу. так же и про элекрички, им на охоту в тайгу только на бензине ездить... страна бензоколонка.. че уж тут..
N ARTUR
N ARTUR Hace 5 meses
Велосипед 😂
Oleg Galin
Oleg Galin Hace 5 meses
Китаец: esvid.net/video/v%C3%ADdeo-hsMMG40SvJo.html
Ivano Piano
Ivano Piano Hace un año
Спасибо, получил какое-то филологическое удовольствие - и оно вполне передаёт те динамические ощущения, которые не смог прочувствовать на расстоянии. И на вид она не такая претенциозная, как Тесла, но корейцы и японцы умеють замаскировать что-то большое под маленькое, почти игрушечное.. Это определённо высокая планка стиля - и у дизайнеров, и у ведущего.
Artyom Ivanov
Artyom Ivanov Hace 4 meses
филологическое удовольствие WTF?
Баранов Михаил
Спасибо за отличный обзор интересной во всех смыслах электромашинки👍
Лекс Cтоунхендж
Люблю за красивый рассказ и подачу информации. Вот реально слушаешь и отдыхаешь. Чтоб автообзор приносил эстетическое удовольствие. Редко бывает )
Харвон
Харвон Hace un año
больше похоже на проплаченную рекламу)
Continental 08
Continental 08 Hace un año
Согласен с Вами
Євген
Євген Hace un año
Дизайн просто свежий глоток, хоть и в ретро-стиле). Очень круто что осмелились так сделать
Rukoz#op Garage
Rukoz#op Garage Hace 26 días
В салоне позвали поработать мебельщиков из икеи!!!! Внешка, перед и профиль - хорошо, зад - никто не пришел из дизайнеров, слепили уже наспех.
roger gelashvili
roger gelashvili Hace 5 meses
esvid.net/video/v%C3%ADdeo-iYxV7nfAWJ0.html
wasting the dawn
wasting the dawn Hace 5 meses
на бочине вмятина!
Саша Шабо
Саша Шабо Hace 5 meses
не так глотай
Maximus Panin
Maximus Panin Hace 6 meses
Мне показалось что-то от Гольфа.
игорь тарк
игорь тарк Hace un año
Как всегда информативно и достаточно динамично. Отдельное спасибо за грамотную речь. Вы лучшие. Спасибо за обзор!
Rsln
Rsln Hace un mes
Блин , какие вы молодцы. Смотрю с удовольствием , и надеюсь вы и дальше будете нас баловать . Лучшие обзоры , так держать. У вас на столько хорошо получается о чём-то рассказывать , так все подробно и в деталях. Может вам запустить еще какие-то проэкты , типа путешествия ,может на авто по Украине или Европе , новости , какое-то обзоры техники интересной , военной может . Что-то кроме машин , не знаю как кто , я бы с удовольствием смотрел )
Евгений Кочерин
Класс! Как всегда бесподобно! Спасибо, Ярослав! Смотреть Ваши с Пашей обзоры одно удовольствие!
Ava
Ava Hace 6 meses
Ярослав ...филологичней ...
Jean Vayat
Jean Vayat Hace un año
Наконец-то нормальный обзорщик ! А не гопник, которого не возможно не слышать не слушать ! Хороший обзор !
Денис Ст
Денис Ст Hace un año
шикарная машина. хендай постарались мощно, внешне он воспринимается как топ среди электричек. а будущим владельцам у нас можно только позавидовать. инфокару респект за обзор
su
su Hace un año
смени сраный уро-значок..
Alex Black
Alex Black Hace un año
@Igor Golub на какой росии? я там не живу.
Дмитрий Чернобай
@Khurshed Pirmatov Не накаркай - а то кто-нибудь сделает дом на колёсах, ну как для Монголии и КНР делают, из буханки и гибрид или электру поставят + защитные дуги, багажник, расширители колёсных арок, защитные листы на бока и двери из алюминиевого сплава, шины с шипами с более высоким профилем колеса, если даже не безвоздушные покрышки по типу как для американских "Хамви", салон из кожи с нанопокрытием защитным, внешнее покрытие от царапин из алмазо-керамического слоя или же из полимочевины, лобовое стекло с защитной сеткой от камней, электролебёдка и защита низа днища. Вот на таком и я бы хотел прокатиться, но кто его сделает - ХЗ?
Travel Dude
Travel Dude Hace un año
@Igor Golub в Корее и в штатах он тоже хендэ😂. В какой монастырь? В Корею? 🤣
Igor Golub
Igor Golub Hace un año
@Alex Black это у вас на россии он хёнде. Так что нечего в чужой монастырь со своим уставом лезть
ДВ
ДВ Hace un año
А обзор авто очень классный и интересный! Круто сняли, текст, ведущий в кадре!
Maxim Popko
Maxim Popko Hace un año
Влюбился в этот автомобиль, благо даря подачи и информативности
Васян Нирванов
на самом деле гамно.
Ігор Altea
Ігор Altea Hace un año
Спасибо за ОЧЕНЬ интересный обзор!
Rasul Ramazan
Rasul Ramazan Hace un año
Мне очень понравился этот автомобиль :) Он один в своем роде
Konstantin Begichev
Konstantin Begichev Hace un año
Отличный обзор, как всегда впрочем. Интересно слушать человека, которому есть что сказать. Спасибо, Ярослав.
Roman Korotich
Roman Korotich Hace 6 meses
Называем всё своими именами! Никто никого не рвёт.... Просто дополнительная высокотехнологичная модель, которая должна завоевать мир и быть явным конкурентом ДВС-ным вонючкам и драндулетам... Мы за мир на всей планете, устойчивое развитие человеческой цивилизации и экологически чистый транспорт! Живём по принципу известного французского эколога: "Думаем глобально - действуем локально!"
Aida Lemo
Aida Lemo Hace 6 meses
Видела его неделю назад в Виннице. Люди сворачивали головы, он очень красив и футуристичен
Макс Гуринов
Странно, такая технологичная тачка, а шильдик на капоте не светится :( пичаль. Ну и бесит поворотник целиком выключающий фару... ну если фар две, нафига поворотник делать в обеих... крайней было бы достаточно, имхо
Борис Шокер
Борис Шокер Hace 10 meses
Классный обзор, действительно понравился. Максимально приближенно для наших условий эксплуатации. Только не говорите, что бардачек не мешает, а сядьте и выдвиньте его для наглядности. С меня лайк. Очень хотел бы увидеть такой же обзор Huawei SeresSF5. Неоднозначная машина.
lewik lewik
lewik lewik Hace un año
Спасибо за обзор! Вот панель, действительно нужно, в мороз и в 0 аккум не убьете. А на счет розетки на природе это хорошо! Плиточка, сварочный аппарат)))
Eugene Voytsikhovskiy
30:20 - плевать, что находится под колесами, потому, что машина - демка и её все равно спишут. Ходовой не плевать, она развалится и во сколько станет ремонт - пока вопрос. Мягкая ходовая - "плавающий" автомобиль. На скоростях до сотни - норм, а электричка и должна эксплуатироваться до 100-120км\ч. Ну и ценник - 60к за Хундай, у которого через 5-7 лет эксплуатации перестают откручиваться болты и сниматься тормозные диски - это откровенно много. В любом случае - хорошо, что на рынке возрастает конкуренция. А пока, мой выбор - битая Тесла.
Илья Обозный
Мне очень нравится дизайн этого электромобиля, мне постоянно кажется что это хэтчбек. Надеюсь встретить как-нибудь в жизни, чтобы самому увидеть его размеры.
Badma Ochirov
Badma Ochirov Hace 5 meses
А это разве не хэтчбек?
Валерий Кондратюк
Видел его на выставке в Одессе в 21м году. Выглядит реально круто! Корейцы - умняшки!
Manilets
Manilets Hace un año
Ребята вы супер, таких профи обзоров как у вас, нет ни у кого👍👍👍
bruttalmunky
bruttalmunky Hace un año
После ифокар только Рауль 2хп
KOT
KOT Hace un año
Это точно! В Русскоязычных обзорах Инфокар топ!
Тарас Піскун
Спасибо, классный обзор! Машинка интересная, но не стоит таких денег. Человек рождается, и его учат как заработать на ближнем денег, ни о какой экологии и речи быть не может. Создайте авто, или точнее стоимость авто по доступной цене, что бы человек из средним заработком смог реализовать свою мечту , и не каптить небо убитым дешевым авто, в лучшем случае из Европы или штатов.
vvv марс
vvv марс Hace 9 meses
Впервые электромобили появились в 1908 году,но нефтяные корпорации раздавили эти начинания.
Николай Барбаров
Очень полезный и информативный с обращением к истории. Обзор
John Rice
John Rice Hace un año
Что мне нравится здесь - адекватный размер дисков. А не как у большинства чемоданов на колёсиках.
Андрей Кордубайло
Ролик смело можно переименовывать : Моська рвёт слона! Hyundai Ionic по цене Tesla Model Y?! Вы серьезно…?
alex cardo
alex cardo Hace 2 meses
Топ ионик по цене базовой модел у, вроде норм) да и где у нас можно купить официальную теслу с гарантией?
Яков Клищ
Яков Клищ Hace un año
Здравствуйте, инфокар. Просьба: когда говорите о ценах, дублируйте стоимость на картинке, иначе иногда пролетает мимо эта информация
777K ///
777K /// Hace 4 meses
Отличный обзор как всегда 🔥👌 а Volvo XC40 Recharge у вас есть или нет тест?
IJ
IJ Hace 6 meses
Спасибо за отличный обзор!
User
User Hace un año
Не могу не отметить качество выбора локаций для съёмок в ваших тестах.
Jury Vl
Jury Vl Hace un año
"локации" выбирались строго с учетом состояния раздолбанности дорог.
Спаси Сохрани
Ярослав,спасибо Вам за тест.Очень понравилось.
Andrey Stepankov
Andrey Stepankov Hace 3 meses
Не давно попал в дождь ☔ , очень сильный, короче нырнул на автомобиле выше капота на скорости 80км/ч , что вы думаете - правильно, гидроудар и ремонт дорогой. Меня интересует в этом автомобиле преодоление брода или лужи , как вообще работа дворников в сильный дождь и бояться ли аккумуляторы дождь . Как реагируют в сильный снег автомобиль, работа ветродуйки когда ты приходишь на автостоянку а у тебя автомобиль 🚘 заледеневший стоит как сосулька на крыше 🤣, хотелось бы увидеть тест драйв как у нас в Харькове автомобили плавали не давно или в зимнее время и держит тепло в салоне , а ещё увидеть как крыша с солнечной панелью выдерживает тот же град в дождливую погоду.
Мага КМС
Мага КМС Hace 11 meses
Этот парень очень грамотно на русском рассказывает и его русский намного приятней чем многих или даже автоблогеров из России !!
Rory Kyrnan
Rory Kyrnan Hace 5 meses
Автомобиль конечно красивый, не понятно только к чему вся эта масса эпитетов... Он красивый, но вполне обычный. 🤔
Aleksey Gerasimov
Aleksey Gerasimov Hace un año
Очень качественный и рассудительный в сравнениях обзор. Без понтов и всяких невежественных приколов. Приятно смотреть. Подписка, лайк однозначно.
Владимир Волжанин
Машина шикарная! Рвёт она пока что только пуканы недоброжелателей Теслы, но в перспективе это настоящий, реальный конкурент!
spark sparky
spark sparky Hace 5 meses
Шикарный выпуск... слов нет... машина просто красавица... У меня вот вопрос в другом... Как я вижу все эти сьемки происходили ДО войны... Красивая, мирная обстановка... красивые мирные люди... А как СЕЙЧАС изменилась ситуация... как изменилась ВАША жизнь... чем вы сейчас занимаетесь..? Очень интересно. Спасибо
Николай Чекмесов
Ахахах Илан посмеялся, особенно с экранчиков и то как все там работает
tdebug
tdebug Hace un año
Недавно брал на тест драйв. Посадка не совсем удобная. На любителя. Как ни крути, но это кросовер и для тех кто привык сидеть (спортивно) низко, это не совсем вариант. Рулю чуть не хватает регулировки и в удобной позиции у меня часть экрана получалась закрыта. Отчасти это компенсируется проекцией на экран, но к ней тоже привыкнуть надо. В очках с поляризацией проекция была почти не видна. Пол высокий и это может быть проблемой само по себе. Не так плохо конечно, как в мерседесе EQA - там вообще руль закрывает экран так, что не видна скорость.
Yes_ to_peace
Yes_ to_peace Hace un año
Отличный авто, спору нет. И технически норм, и внешне крайне приятен. Но цена...Она просто неподъемна для 99% населения. И это тревожно, т.к. скоро авто с ДВС вообще не останется. И если цена на электрички не упадет до сравнимых с ДВС, то боюсь, что кол-во пешеходов сильно увеличится P.S. Жесть у вас цены на бензин в Украине...В России то цены кусаются, у вас вообще швах🤦‍♂️
abcd
abcd Hace 6 meses
Уже вроде делают электрички за 25 000 $ в Китае ноу нейм бренды всякие... Но это пока единичные экземпляры а не массовое производство... Я помню как 10-15 лет назад обычные дизельные машины с ДВС стоили столько же новые 😄А сейчас такой автомобиль можно новым за 12-15 тысяч $ взять из салона новый, правда надо смотреть комплектацию.. За 12 тысяч точно был самый дешман типа VW Polo, Jetta, Reno Logan, Hundai и т.д. бюджетники....
Руслан Вовк
Увидел цены на газ, отсутствие очереди на АЗС. Всплакнул
Pravitel Vselennoi
Pravitel Vselennoi Hace 11 meses
Дороговато. Если бы мог проехать 1000км, то можно было бы взять. А за 400 км я бы заплатил только 20-30 тыс $
Дмитрий Михайлов
Опять смотрю это видео по рекомендациям. Класс. Говорит "Не совсем то..." Тоже самое я могу сказать про дороги на Украине. Переехал из нее в Чехию. Тут дороги ремонтируют в два слоя по5-7 см. Для дорог, сделанных руками эта машина.
조수박
조수박 Hace 5 meses
23:50 "Здесь очень много места" только голова об потолок бьётся 😂
Российская Федерация
Почему бы не сделать так,чтобы аккумулятор заряжался по ходу движения автомобиля с ограничением?
Rantisoo Mirossa
Rantisoo Mirossa Hace 10 meses
Отличный обзор - спасибо
Alexey Tsvetkov
Alexey Tsvetkov Hace un año
Вот классный обзор, спасибо!
Alexey Kachesov
Alexey Kachesov Hace 5 meses
Спасибо за обзор. Очень интересно.
Игорь Казмирчук
Хорошая машина) а я за солнечную панель, может в каких-то случаях она добавит 10-20 км, которые тебе могло не хватить) спасибо за отличный обзор)))
Эдгар Чен
Эдгар Чен Hace 6 meses
@Юрій Гутор цепляют к дальнобою и тянут в режиме рекуперации … едет и заряжается …
Юрій Гутор
Юрій Гутор Hace un año
@Tikein електромобили нельзя тягать
han kene
han kene Hace un año
зарядка ноутбука или просто телефона выручит в трудный момент
Игорь Казмирчук
@Tikein спасибо, я это и сам прекрасно понимаю) по этому эта услуга опциональная. Кто хочет тот ждёт такси или ещё кого-то, а кто доплатит эту 1000$, за технологии это не большие деньги на полной суме автомобиля! Повторюсь, это мое мнение) соглашаться со мной я не заставляю, но и переубеждать меня считаю тоже бесполезно.
Tikein
Tikein Hace un año
@Игорь Казмирчук в стоимости авто это будет 20-50 тыщ, эвакуатор стоит 1500, а вообще можно и с таксистом за несколько соток договориться чтоб дотянул
Alex Status
Alex Status Hace un año
Ребята спасибо за прекрасный обзор, как всегда) Можно надеяться что будет обзор на BYD HAN EV?
Simon K
Simon K Hace un año
Отличный обзор, спасибо.
Влад Вальдемар
Увидел сегодне это авто и обомлел, замёрз если хотите, дизаин мега круть! Приехал домой и сразу в нэт искать все про это авто и то, что огромный выбор всего, всего тоже круть! Видос хорош и информативен и ведущий и доступно понятлив но вот как только вот эта херь про Киев стар бееее я сразу переключить захотелось.....
Oleg Grishin
Oleg Grishin Hace un año
Продолжайте, я часто смотрю вас из РФ. Вы молодцы.
Argo
Argo Hace 5 meses
Перезванивает Киевстар быстро. Но ждал их мастеров больше 2 месяцев. Так и не дождался. Ещё и деньги за тариф автоматом посписывали, а в поддержке мне заявили - ну мы же не заставляли вас так делать. Спасибо
Yuri Kostin
Yuri Kostin Hace un año
Хороший обзор, спасибо!
Shaakbar Babadjanov
Shaakbar Babadjanov Hace 9 meses
Дизайн класс вот прям как я хотел обажаю техно дизайн + ретро 👍👍👍
ka-50 ka-50
ka-50 ka-50 Hace 5 meses
А что у нас по объёмам продаж? :) Таких "убийц" каждый год по несколько штук. А людям нужна машина для ежедневного использования. Она не должна быть лучшей по параметрам, она должна удовлетворять потребностям массового рынка. Функциональная и не дорогая при покупке и обслуживании.
Yevgeniy
Yevgeniy Hace un año
Вчера видел его живьём на въезде в Харьков. Смотрится-огонь! Инфокаровский обзор как всегда ТОП!
Daria Varha
Daria Varha Hace 11 meses
Потрясная машина. И в такси в Корее очень популярна 😅
Внушает
Внушает Hace 5 meses
По поводу безопасности батареи, скажите пожалуйста, она возгорает или безопасна? У китайских BYD она безопасна ✅
Alexey Sedykh
Alexey Sedykh Hace un año
Как компания, которая не может сделать НОРМАЛЬНЫЙ хендс-фри, может создать что-то прорывное? не верю :)
Alex Cooler
Alex Cooler Hace 4 meses
45.000 грн. и 1200 км. и вы не видели в этом смысла тогда,а вот когда бензин стал 60, или когда эта крыша дает те самые пару километров,чтоб дотянуть до заправки,а не тянуть ее туда. Да и вообще , по сути рекуперация и процесс дозаправки от солнечной энергии это по своей сути и есть логическое продолжение того,началом чего собственно электромобиль и является.И думать о установки таких вещей, надо не как о прибыли в симейном бюджете ,и даже не от окупаемости, и в конце концов не переводя электрозаряд в путь, который бы мы преодолели в километрах,деля эти километры на литры ,а литры умножая на гривны...нет! это наша общая экология, это как некогда люди думали сколько деревьев они спасут,сжигая уголь, потом,сколько труда шахтеров сьэкономят,сжигая бензин вместо угля,а газ вместо бензина.И вот теперь сколько бензина не надо сжигать,используя распад урана и энергию падающей воды и ветра.Так почему бы не продолжить это и начать использовать термоядерную энергию Солнца? Чистую энергию.Причем иметь возможность получать ее не только через разетку,но и "напрямую",от светила,причем на ходу? Помоему это не просто логично ,очень разумно и более чем дальновидно.Учитывая,что еще такие казавшиеся 30 лет назад "далекие"разговоры о глобальном потеплении,тотальном загрязнении планеты и прочих,абстрактных вещах,вдруг стали обсолютно реальными и ощутимыми,как и угроза третей мировой войны в ее самом страшном,ядерном виде...
Виктор Сальков
Этот обзор был бы актуален в том самом 2019мгоду :)
Васян Нирванов
поставили бы обычную сльнечную батарею с алика, она бы давала 300W, со специальным покрытием, в день по 2-3 KW
Zohid Kurganov
Zohid Kurganov Hace 6 meses
По мне мягкость приоритетнее чем управляемость так как мы часто ездим медленно и по не ровным дорогам в случаи средней Азии не жили по ровным и горным серпантинам, по прямой и по автобанам приятнее на мягкой машине))
Alexander Pikalov
Alexander Pikalov Hace 11 meses
14,5 см клиренса это не кроссовер, а легковой хетч. Было бы 18 - задумался бы о покупке.
Pikipen
Pikipen Hace un año
Так футуристично, очень круто. Спасибо за обзор!
Сева Лего
Сева Лего Hace un mes
Дизайн бомбический! А пиксели вооще....))!!!!!🎉
Григорий Кулинич
Спасибо Вам за вашу работу .
Arkadii Chornyi
Arkadii Chornyi Hace un año
Давидычу нужно поучится как правильно делать обзоры.годный обзор и все по полочкам разложил )
Александр Козик
Давидыч - это образ гопники, у него своя наработанная аудитория, которая его уже не отпустит)
OkAv
OkAv Hace 4 meses
Единственное что не понравилось: цвет кузова, цвет салона (белосежный, готовый испачкаться в два счета)...и габариты... Точнее уже не единственное получается,) Лучше бы сделать из него хетчбек размера новой микры, живого цвета с темным салоном. И с ценой соответственно на 20-30 проц дешевле.)
Денис Камбалин
Уровень ваших обзоров просто ТОП
Алексей Федько
Спасибо за труд. Интересное видио,классная машинка.
Sergey O
Sergey O Hace 11 meses
Все хорошо, но далеко зимой с печкой, все равно, никуда не уедешь. Машина сугубо для города и очень близкого пригорода. А стоит как чугунный мост
Alexander Donst
Alexander Donst Hace un año
Спасибо за обзор! Буду рассматривать IONIQ 5 на следующий год. Сейчас у меня Kona EV, тоже доволен, но салон маловат. Может жене оставлю ;)
Valery Kornilov
Valery Kornilov Hace 5 meses
Александр,есть намерения купить кону, скажите свои ощущения, недочёты как пользователь. Много ли в ней недостатков и какие основные
SERGIO ZEL
SERGIO ZEL Hace 11 meses
А какие гарантии на батарею и срок её эксплуатации с учётом зимы!? И если увеличить объем ,возможно ли заменить по истечению какого то срока !?
Eujeniu 85
Eujeniu 85 Hace un año
Вот теперь я правда хочу ездить на электромобиле)) офигенная бричка! А инфокару, как всегда спасибо за прекрасный обзор.
Provokator
Provokator Hace un año
+1
DenAmericano
DenAmericano Hace 6 meses
Ioniq выезжая с завода даже не мог предположить,по каким "хорошим" дорогам его будут гонять😅
Стёпа Спилберг
4:28 в итоге двигателя хватало на пару заездов и можно отправлять в металлоприемку.
Rufat Aliyev
Rufat Aliyev Hace un año
Грамотный обзор,подписался на канал,респект
Артур Степанян
Это просто бомба!👍
Олег Шульженко
"Понятно, он не настолько огромен, как модел Х", Понятно, у него не настолько большой пробег, как у модел Х, Понятно, у него никакой автопилот, в отличии от модел Х, Понятно, у него нет пневмоподвески, как у модел Х, Понятно, у него не настолько быстрая динамика разгона, как у модел Х, Понятно, что у него обычные легковоспламеняемые литий-ионные батареи. Да все это фигня, главное в заголовке написать - рвет теслу. И ахи и вздохи лопоухих жертв рекламных роликов обеспечены )))))))
Геннадий Марюхин
@Sofi Merkul если доедет.
Victor Muts
Victor Muts Hace 2 meses
Віддати 100+к за авто без нормальної гарантії, без нормального обслуговування, з пластиковою шкірою, де зборка гірше китайців, але головне що їде 3с до 100, чи автопілот який нафіг не потрібний в наших реаліях. так, Батарея краща, є пневма, але чи вартує це 60-80тис дол переплати? Сумніваюсь. Я вже мовчу про шумку, точніше її відсутність в Теслі. "легковоспламеняемые литий-ионные батареи" це шедевр. Ви чули про хоча б 1 ІОНІК який горів? Чи це просто фантазії?
Nightmare Wolf
Nightmare Wolf Hace 3 meses
Во-первых, не обижайся на рекламу. Во-вторых model x стоит 120к, а ioniq 40...
American Story
American Story Hace 4 meses
Размотал по фактам 😂💪
Sofi Merkul
Sofi Merkul Hace 4 meses
@Толик Старк Ну о чем с тобой ущербным, можно разговаривать?
SERGEY TYMCHENKO
SERGEY TYMCHENKO Hace un año
За 60к могли бы и с управляемостью поработать.
Reactor [ 83 ]
Reactor [ 83 ] Hace un año
Коэфициент использования установленных мощностей для солнечных панелек даже в солнечной Аризоне не превышает 20%. Так что смело дели свои киловатты от солнечной панельки на 5, а то и на 7.
[Madwolf_by]
[Madwolf_by] Hace 9 meses
Пока пробег реальный не будет 600+ км и зарядка за 30 минут, все это дорогие игрушки. Конкурент этой машине - Тигуан. За 40к можно взять в хорошей комплектации и на сэкономленные 15к ещё 100-150 тыс.км заправляться. А адаптивный круиз уже минимум с 2021 года в вагах работает до полной остановки и не отключается (делал тест драйв Октавии)
Misandey Garpiy
Misandey Garpiy Hace 8 meses
Четкий обзор хорошо качественно объяснил
Aref Faloginov
Aref Faloginov Hace 10 meses
Безусловно, красивый авто, но из-за сложных изгибов деталей на кузове авто, после одного ДТП, можно на запчасти пускать... Будем объективны, рихтовкой кузова никто заниматься не будет, только новые детали покупать. Тот же БМВ i8, 70% битых авто стоят на продаже... Остальные 30% битых авто восстанавливается, путем заказа деталей из Европы, через Белорусских товарищей (это очень дорого)
Георгий Иванов
Клиренс 14 см - очень неплохо?! За пределами столицы дороги видели? Эта хренотень дальше города не уедет не только из-за зарядки, а ещё и потому что даже лежачего полицейского не преодолеет.
Я Osadchiy
Я Osadchiy Hace 5 meses
С электротехнической стороны. Имеем на боту 800В. И огромный ампераж. В случае повреждения батареи, КЗ и т.д на сколько быстро получиться барбекю из пассажиров и водителя?))
A Alimov
A Alimov Hace 11 meses
Tesla model Y Разгон до 100 за 3,7 сек и запасом хода до 480 км. Но самое главное там есть автопилот а не банальный ассистент. Этому Хендэ до Теслы как до.... (вообще никак) Илон не просто изменил автоиндустрию, он ее фактически создал заново с нуля навязав всем свои более высокие стандарты. Эта Хендэ разгоняется слишком вяло для электрокара. В штатах даже грузовики ездят быстрее. Пикап RAM 1500 TRX с двигателем V8 HEMI разгоняется до 100 за 4,5 сек НО даже он не конкурент Тесла кибертрак в топовой комплектации с его диким разгоном за 2,9 сек. И это мы сейчас о пикапах говорим, в то время как для седанов требования к электрокарам по меркам Тесла еще выше. Как можно сравнивать это корейское говно с Тесла, ума не приложу. По дизайну, железу, софту, инженерии да и концепции в целом Тесла просто тра#нула весь мировой автопром. Фольксваген групп, Дженерал моторос, Китайский автором все смотрят на теслу как на законодателя моды. Там ваша Хендэ даже рядом не валялась. Без обид брат, ты хороший обзорщик но нужно вещи своими именами назвать а не впаривать дичь потенциальным клиентам.
Евгений Евгеньевич
Красивая картинка, хорошо снято и смонтировано. Ну и звук приятный. Отличный выпуск.
test cloud
test cloud Hace un año
По виду (не видел ионик вживую - сужу по видео) салон получше чем у теслы. А разрывающий шаблоны - там только планшет впендюреный аккурат посреди торпедо ))
Pit
Pit Hace 6 meses
Смотрю одного известного корейского автоблогера, который тестировал ионик в гористой местности на скорость и поворачиваемость, так вот он с вами "условно", совершенно не согласен, он был в восторге от управляемости, а то что вы там по киевским дебрям потестили - это не тест, простите)))) любой электро как даст 100 очков форы управляемости ДВС с таким то центром тяжести. Ксати и почему это конкурент Y??? это прямой конкурент 3ки теслы, Y - из совершенно другой оперы..
Cat Lark
Cat Lark Hace un año
Как вы умудрились так ровно приложить её сбоку, причём одинаково с обеих сторон ? Или так было с завода ? Это дизайн ? Первое, что сделаю, когда куплю такую - зашпаклюю эту косую линию. Без неё это будет просто здоровенный "Гольф" с фарами DeLorean, но это можно пережить.
Виктория Вернова
Хосподи, она прекрасна. Осталось автопилот купить у теслы
Виталй Колисниченко
Вы молодцы 👏
Mark Naf
Mark Naf Hace 5 meses
Это самый красивый дизайн электрокара из всех которые я видел !
Siguiente
🪛🔩😬7️⃣4️⃣
0:30
Poor Monster 🥹🥲#shorts
0:12